大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南欧渔业的问题，于是小编就整理了2个相关介绍南欧渔业的解答，让我们一起看看吧。
著名的亚欧间的海峡是土耳其海峡。
土耳其海峡是亚欧的分界线，穿过土耳其直布罗陀海峡是欧非的分界线，连接地中海和大西洋。
土耳其海峡的重要性特点
海峡中央有一股由黑海流向马尔马拉海的急流，水面底下则有一股逆流把含盐的海水从马尔马拉海带到黑海。由于鱼群季节性地透过海峡往返黑海，海峡地区渔业颇盛。两岸树木葱郁，村庄、别墅星罗棋布。
土耳其海峡是海上交通要道，它沟通黑海和地中海，是罗马尼亚、保加利亚、乌克兰、格鲁吉亚等国唯一的出海口。峡区属地中海气候，全年大部分时间风平浪静，海流缓慢，滩礁亦少，航运条件优越，故海上航运十分繁忙，年通过船舶约4万艘、军舰几百艘，总吨位达4亿吨左右。
著名的亚欧之间的海峡是土耳其海峡，海峡的东面是亚洲，西面是欧洲。他是有博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海、马尔马拉海峡三部分组成，是沟通黑海和地中海的唯一的海上通道，是黑海沿岸国家出入地中海的门户，具有重要的战略价值，也是近现代史上兵家必争之地。
为土耳其的博斯普鲁斯海峡(Bosporus Strait)，又称伊斯坦布尔海峡，是沟通黑海和马尔马拉海的一条狭窄水道，与达达尼尔海峡和马尔马拉海一起组成土耳其海峡，并将土耳其亚洲部分和欧洲部分隔开的海峡（东经29度0分，北纬41度0分）。博斯普鲁斯海峡全长30千米，北面入海口最宽处3.7千米。
被称为“天下咽喉”的土耳其海峡，是地中海通往黑海的唯一海峡，故又称黑海海峡。它包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡三部分，全长345 km，整个海峡呈东北—西南走向，是亚、欧两洲的分界线。土耳其海峡是西亚、北非和南欧通往黑海的咽喉。这种独特的地理位置，使它无论在过去、现在或将来，都将是兵家必争之地。
达达尼尔海峡，古称赫勒斯滂，土耳其语称恰纳卡莱海峡。它毗邻恰纳卡莱城，是土耳其西北部连接爱琴海和马尔马拉海的要冲，也是亚洲与欧洲最著名的海峡，属连接黑海及地中海的唯一航道。海峡形状狭长，长约61公里，最窄处仅1.2公里。东侧为亚洲大陆，西侧为加里波利半岛。达达尼尔海峡系地中海进入伊斯坦布尔和黑海的门户，自古以来就是土耳其仅次于博斯普鲁斯海峡的战略要地，它与马尔马拉海和博斯普鲁斯海峡并称土耳其海峡，海峡终年可以通航，至今仍具有重要的经济意义和国际政治意义。
公元前321年，攸美尼斯在赫勒斯滂海峡战役中击杀了克拉特鲁斯，是继业者战争中的一场重要战役。
金属鱼钩的出现，人类发现并使金属的时候，大概很快就想到用来做鱼钩了，公元前约3800年的多瑙河下游的博伊文化中发现了用铜丝做的鱼钩（这些鱼钩还没有倒刺）。但也有不很确定的遗留物暗示铜制鱼钩可能出现更早，因为在西亚至南欧很多地方，天然铜已被发现并使用了近万年。所以有西方学者认为、铜制鱼钩也可能有了近万年历史！
但这种天然铜制鱼钩并不太有效，甚至只能钓钓小鱼，甚至还不如其它非金属材料鱼钩。真正有效利害的金属鱼钩，是人类发明了青铜后才出现。
距今数千年，所有重要文明都有了青铜鱼钩，华夏二里头遗址也发现了青铜鱼钩，殷商遗址更出土很多铸钩陶范。
战国时期铁质鱼钩也出现了，1964年辽宁抚顺战国遗址出土了铁鱼钩，研究认为辽宁抚顺出土这枚鱼钩是锻制的。1982年湖北江陵战国遗址出土了铁鱼钩。此外还有河南陕县、广东徐闻等地。但青铜鱼钩延用至汉代。
战国的青铜大型鱼钩有些奇特，甚至有人质疑是否鱼钩。我认为这应该是种绑制复合钩，非常科学。优点是节省金属，整体轻便，也足够强悍，是渔业生产实用制品。南太平洋诸岛如毛利人近还在使用传统复合钓鱼钩，应有东亚大陆渊源的。
到此，以上就是小编对于南欧渔业的问题就介绍到这了，希望介绍关于南欧渔业的2点解答对大家有用。
