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它叫捕鱼网。捕鱼网是渔业生产不可缺少的捕捞工具。沿海渔民最早是用简单的网具在海边捕捞。
明朝出现了撩网、棍网等浅海捕捞网具。清朝以后出现了远海捕捞网具。内河渔民则多以小型渔具捕捞。
曾用于渔业生产的主要渔具有撩网、充气抬网、棍网、推网、拱兜网、地网、插网、抢网、粘网、拉网、流网、拖网、打网、旋网
近海渔业资源由于几十年的过度捕捞及近海环境的污染已经急剧减少，同时，随着科技水平的发展渔业作业船舶逐渐增大、材质变强，作业方式、探渔方式、通信水平及渔船补给水平都得到了极大的提高，所以渔民越跑越远。
风里来浪里去，就是为了混口饭吃吃，谁也不愿意跑那么远的。
五米最好。鱼网，即“渔网”，是渔业生产不可缺少的捕捞工具。沿海渔民最早是用简单的网具在海边捕捞。明朝出现了撩网、棍网等浅海捕捞网具。清朝以后出现了远海捕捞网具。内河渔民则多以小型渔具捕捞。曾用于渔业生产的主要渔具有撩网、棍网、推网、拱兜网、地网、插网、抢网、粘网、拉网、流网、拖网等。
谢谢特邀！要说我国最大的造船工业企业只有二大家骨干船舶工业企业：上海江南造船厂和大连造船厂！首先简介大连造船厂：中国二大船舶重工集团大型骨干企业，是国家安全战略性国防海防船舰艇等军工制造基地！大连为祖国创造出很多奇迹之最：中国第一万吨巨轮在大连造，中国最大海洋石油钻井平台在大连造。中国最大天然气储运输巨轮在大连造，中国最大35万吨商品油轮在大连造，中国第一艘潜艇在大连造，中国第一艘核潜艇在大连造，中国第一艘导弹驱逐舰在大连造，中国第一艘导弹护卫舰在大连造，中国2艘导弹巡洋舰在大连造，中国第一艘导弹渔雷艇在大连造，中国2艘航空母舰在大连造，大连共为祖国建造大型船舶军舰潜艇达8OO多艘！中国最大船舶重工龙门吊在大连造。大连造船厂出口船舶军舰等大型重工业产品达17个国家地区。只能知道这些了！请友友们给予指正留言点评！谢谢！
中船重工和中国船舶下属的几十家造船厂和几十家研机构，可以生产（除邮轮破冰液化天然气船，正在研发中）核动力航母（已开建） 核潜艇 液化天然气船 半潜船，超大型油轮和集装箱 散货轮和各种海工平台。
说中国的船舶工业是这个地球上最大最强，毫不过分。
带鱼是我国四大海产之一，其产量在我国海洋捕捞鱼类中居首。新鲜的带鱼肉质软糯鲜嫩，深受人们的喜爱，比较亲民的价格也使得带鱼成为百姓餐桌上最常见的一道美味佳肴。现在我们吃到的带鱼都是野生的，没有人工养殖的。
带鱼生活在较深的水域中，属于中下层洄游性鱼类，“离水即死”是带鱼的一个显著特点，这也是制约人工养殖带鱼的一个瓶颈。目前有水产研究所获得了带鱼养活的阶段性成功，但这也仅限于实验室里的几百尾鱼苗。去年七月份，我国自主研发的世界最大的全潜式智能网箱“深蓝1号”正式启用，有效养殖水深50米，成功推开了深远海渔业养殖的大门。说到这里，大家不禁会想既然实验室里能成功育苗，“深蓝1号”能进行深海养殖，那是不是带鱼就能实现人工养殖了？目前，“深蓝1号”养殖目标鱼群主要是大西洋鲑和红鳟鱼，也就是我们俗称的三文鱼。带鱼生性凶猛，属洄游鱼，是否适于集约化养殖还有待研究。
带鱼能否实现人工养殖，水产养殖技术是一个要素，还有一个要素是市场需求。带鱼在我国的渤海、黄海、东海一直到南海都有分布，是我国产量最高的一种经济鱼类，年产量约为110万吨。现在国家每年要求实行伏季休渔，带鱼的产量近年来都保持相对稳定的水平，即便存在市场缺口，也能从东南亚和非洲进口，而且同等规格的带鱼进口的比国产的便宜。
所以，在目前的水产养殖技术条件下，带鱼还没有实现人工养殖，而且也没有强烈的市场需求驱动人工养殖带鱼的进程。
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