大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于参港渔业的问题，于是小编就整理了4个相关介绍参港渔业的解答，让我们一起看看吧。
港养的鱼产。《人民日报》1950.2.14：“另外 河北省 沿海有一种特有的养港鱼业，因 河北省 沿海均为淤泥沙地，引海水与淡水汇合后，就可以由海水带来各种鱼类，经过自然养殖，成长迅速，产量丰富，这种鱼产俗称‘港鱼’。”参见“港养”。
船籍港（port of registry），也称“船舶登记港”、“登记港”。船舶所有人办理船舶所有权登记的港口。船籍港的名称应在船舶国籍证书、船舶登记证书内载明，并在船尾明显标出。其特点是每艘渔业船舶只能有一个船籍港，船籍港可以由船舶所有人依居住地或经营地就近选择。
海南的船籍港为洋浦港。
1.全年海洋渔业资源养护补贴=海洋伏季休渔补贴+负责任捕捞补贴，
2.各省（自治区、直辖市和计划单列市）制定的全年海洋渔业资源养护补贴标准不得超过补贴标准上限。原则上，海洋伏季休渔补贴和负责任捕捞补贴所占比重各占50%，各地可根据实际，适当调整两者比例。
3.各省（自治区、直辖市和计划单列市）应当制定负责任捕捞补贴的具体规定，设立负责任捕捞具体指标和比重系数，其中进出港报告、船位监测、渔捞日志、定港上岸（大中型渔船自2022年起实施）、海洋哺乳动物保护等为必选指标，限额捕捞、渔具管理、幼鱼比例、产品合法性标签等暂为鼓励选择指标。
4.根据船长和作业类型，对国内海洋捕捞渔船进行分类分档，设定不同补贴标准上限。渔船船长和主机功率未落在同一分档标准区间的，按照船长或主机功率对应的较低档标准区间确定补贴核算标准上限；多种作业类型的渔船，按照作业类型所在的最低档分档标准区间确定补贴核算标准上限。
5.港澳流动渔船补贴标准按照广东省渔船海洋渔业资源养护补贴标准的一半执行
“YHZ”就是加拿大的“哈里法克斯”
哈利法克斯（Halifax），加拿大新斯科舍省的首府。市区人口414400（2014年），其中有大约297000（2014年）人口集中生活在哈利法克斯港周边。
哈利法克斯是加拿大大西洋地区的最大城市和主要经济中心，这里集中了大量的政府服务设施和私营企业。主要的用人单位和经济动力包括海军舰队，达尔豪斯大学，圣玛丽大学，圣文森山大学， NSCC，哈利法克斯船厂，各级政府和哈利法克斯港。而农业、渔业、矿业、林业和天然气开采的主要资源产业则位于农村地区。
到此，以上就是小编对于参港渔业的问题就介绍到这了，希望介绍关于参港渔业的4点解答对大家有用。
