大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于厦门畜牧业协会的问题，于是小编就整理了2个相关介绍厦门畜牧业协会的解答，让我们一起看看吧。
这是两个城市2017年的gdp总值，增长，人口和面积数据。
东莞 7580亿元，同比增长8.2%，人口：832万，面积：2465平方公里。
厦门 4300亿元，同比增长7.5%，人口：400万，面积：1699平方公里。
东莞在增长上比厦门略高，而在生产总值上比厦门高出较多，但人口也比厦门多很多，人均上，厦门略高。在最新的城市评级上，东莞被评为新一线城市，而厦门被评为二线城市。
在位置上，厦门处于闽三角台海经济区，和泉州，漳州构成的闽三角经济带，活力非凡。另外，紧邻台湾省，发展机遇非常大；而东莞位置也很不错，处于珠三角两大一线城市广州和深圳之间，不但交通，物流条件好，而且得到深圳，香港的辐射也较多。
在工业上，似乎东莞更占上风，这个曾经的世界工厂，尽管近年搬出部份企业，但因原有企业数量繁多，所受影响并不大。一个面积只有二千多平方公里，而且很大部份还是山地，却集聚了800多万人口，从这方面说明它的就业密度是挺高的。
但在旅游业上，厦门占据了较大优势。厦门的鼓浪屿，集美嘉庚园，万国建筑博览等众多出名景点，加上优美的环境，吸引了大量游人；还有，现时厦门的房价基本是东莞的两倍，这是不是说明这个地方的价值更高呢？
综合而言，本人认为这两个地方各有千秋，很难说哪个发展得更好些。
别的不说，只讲经济。厦门和东莞的经济发展模式和经济结构很大不同。厦门主要急产也是服务业，工业，尤其是制造业并不发达。相反，东莞是我国著名的制造业基地，尤其是电子制造业重镇。这里汇聚了华为（消费者终端）、OPPO、vivo等著名电子科技企业。
2017年，东莞市GDP7582亿元。其中规模以上工业增加值3317亿元，占全市GDP比重为43.7%，比全国平均水平（33.9%）高近10个百分点。这说明，东莞经济是以工业立足的。厦门方面，2017年GDP4351亿元。其中，规模以上工业增加值1437.16亿，占全市GDP比重为33%，和全国平均值相当。
从东莞和厦门的工业比重就可以看出，工业是东莞的绝对主力，但对于厦门来说，工业的对经济的拉动作用小得多。
厦门的主要产业是服务业，其中旅游、会展、航运、金融又是服务业的主力。以旅游业为例，2017年厦门接待国内外游客7830.52万人次，旅游总收入1168.52亿元。全市共有旅游住宿单位2262家，其中星级酒店64家，五星级酒店18家。
通过对比，可以看出，两市的经济发展路径和模式有很大不同，一个以制造业立足，一个以服务业发展。（东莞虎门港）
要论经济影响力，东莞要的大多。有一个段子说，如果东莞的高速公路堵车了，那么世界各国的电子产品货架上就会断货。这说明，东莞已经融入了世界经济产业体系，“全球卖”和“全球买”已经成为东莞经济的特征了。2017年东莞市实现进出口总额12264亿元，比福建全省进出口总额还高，是厦门的2.1倍。
厦门在城市形象及知名度方面肯定是超过东莞，但从经济发展的角度看，个人认为东莞比厦门要发展得更好一些。这从经济总量与经济增速等经济数据可以佐证。按照城市分级，过去厦门一直比东莞要高一级，但最近两年有了些变化，东莞被划分为新一线城市，而厦门却从原来的一线城市变为二线城市。这样城市分级虽然只是一些机构评出的，作为参考，也能看出各城市未来发展的趋势。
（东莞中心广场）
（厦门）
厦门是海西经济圈的中心城市之一，2017生产总值（GDP）为4351.18亿元，增长7.6%。三次产业结构为0.5：41.7：57.7，其中第一产业增长2.1%，第二产业增长7.2%，第三产业增长7.9%，按常住人口计算的人均地区生产总值109740元，增长5.5%。
（厦门集美学村）
东莞位于珠三角深圳与广州之间，2017年生产总值（GDP）7582.12亿元，比上年增长8.1%。。三大产业比重为0.3 : 47.4 ：52.3，增速分别为：第一产业下降0.3%；第二产业增长9.2%；第三产业增长7.2%，具体在第三产业中，交通运输、仓储和邮政业增长2.2%，批发和零售业增长4.8%，住宿和餐饮业增长1.8%，金融业增长3.9%，房地产业增长2.0%，其他服务业增长12.4%，人均地区生产总值91329元，增长7.5%。
（东莞莲湖公园）
比较两个城市的三大产业所占比重，还是比较相似。东莞的农林畜牧等第一产业对城市的经济贡献在下降，厦门还略有增加；工业等第二产业的东莞的增速快于厦门，而且东莞的经济总量比厦门要高，在工业制造等方面东莞对厦门的优势是很明显的。再看第三产业服务业，厦门在城市经济结构中所占比重比东莞大，但考虑到两个城市经济总量的悬殊，东莞在交通运输、仓储、邮政、批发和零售业、住宿和餐饮业、金融业等第三产业服务业创造的产值，不会比厦门低。只是东莞长期以来世界工厂的名号，给人一种错觉，认为东莞只是一个工业城市，一个大工厂。
（东莞老城区 振华路）
（厦门老城区 大同路）
厦门是计划单列市，国家对其支持的力度要超过对一般的地级市。象金砖国家首脑峰会这样会议安排在厦门，对厦门城市形象的提升起到加分的作用。厦门也是著名的海滨旅游城市，大量的游客也可带动了服务业发展。也许也是因为这些，使得厦门的土地资源昂贵。高地价可以通过出让土地获得所需资金，但过高的地价对产业的发展未必有利。看了一下报道的资料2017厦门的土地收入为426亿，比东莞的108亿高出很多。不知道是否厦门更依赖土地收入？
（东莞植物园）
（厦门鼓浪屿）
东莞前几年受经济转型的影响，经济增速有些放缓，但地处广州、深圳两大一线城市之间，尤其受深圳的辐射，一些高端制造业从深圳外溢到东莞，对东莞制造业的转型升级成功很有益处。除了产业转移，同城化的实施，对东莞未来的发展也有促进作用。
（厦门）
还有就是在均衡发展方面，东莞比厦门做得要好。一些镇区的经济实力比主城区还要强，这在其它城市是没有的。象目前正在全市范围进行的截污管网建设，以雨污分流、污水全收集为目标，待完工投入使用，城市的水污染治理应该会有质的提高。
（东莞松山湖 黄花风铃）
厦门是虚的，工业？不行！商业？也不行！农业？扯淡！旅游？去了一次没人去第二次，傻逼才去！东莞是实的！上有广州，下有深圳。制造业名城，外来人口1000多万！商业也发达！唯一的不足就是旅游业是个零
虽然现在厦门也不错，但我不知道厦门靠什么和东莞比，唯一厦门靠旅游景点，还有就是港口运输好，和对岸的台湾，所以台湾回归祖国也许厦门可以对比东莞，要不然后续发展厦门肯定不如东莞，按照目前趋势厦门肯定不行
我在转型移动互联网的时候详细的研究过生鲜电商，在五年之内配送盈利的可能性不大，各方面都还不成熟，目前的配送模式无论什么办法都无法与现有模式竞争，方便程度也谈不上，所以很多人都说生鲜电商难做，什么问题都没有解决肯定难做。但是做订单农业和产地到批发市场应该是可以马上盈利的。
网上还是经常报道农产品积压的事，互联网信息如此发达为什么还会存在农产品积压呢？是没有市场需求？农产品的市场需求肯定没有问题，问题还在信息渠道，这个问题互联网信息平台解决不了，必须靠移动互联网思维才能解决。我们看一下，我是批发商，我看到网上说西红柿积压了，我们当地西红柿价格还很高，我可以去收购吗？在现有条件下不可以，因为我对那个地方不熟悉，等我去考察完可能西红柿早处理完了。
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生鲜电商在经历过一波快速增长后，如今又趋于稳定，我们先从行业上来分析整个生鲜电商市场的情况如何。
随着生鲜冷链物流逐渐完善，品类的日益丰富，生鲜电商市场在经历一年的井喷后，依然保持着高增长动能。艾瑞数据显示，中国生鲜电商市场平均每年保持50%以上的增长率。具体原因如下：
而其主要原因是生鲜市场的尝鲜效应逐渐转变成为一个日常行为
在平台上线初期，各大平台运用电商前期强用户的心态，通过这种诱惑政策，福利活动满足了用户对于尝鲜需求的满足，而随着平台的逐渐成长，平台也将产品从传统的海鲜水果类尝鲜产品扩充鸡蛋，蔬菜类日常高频消费产品。用户也逐渐提高通过平台购买的频率，从而达成了一个良性的粘性模式。
生鲜电商的成本也随着规模化增长显著的下降，最终到达终端用户的价格也随之下降
建立生鲜电商核心的一个环节就是建设冷链体系，而这需要较高的前期成本，然而随着电商规模的逐渐稳定，订单量也开始增加，更大的规模势必会降低整个物流成本。另外一个角度，大规模化的订单给予平台更大的议价权，从而能够从源头上降低平台的成本。
未来小编还是看好几家较大规模的生鲜电商，如京东，苏宁，天猫，盒马等平台，但是对于一些垂直生鲜电商小编并不看好。当然值得一提的随着新零售的概念越来越火热，小编觉得未来线下类型的生鲜电商零售店也会是一种不错的模式。
到此，以上就是小编对于厦门畜牧业协会的问题就介绍到这了，希望介绍关于厦门畜牧业协会的2点解答对大家有用。
