大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于对畜牧业的问题，于是小编就整理了6个相关介绍对畜牧业的解答，让我们一起看看吧。
1.落实动物防疫主体责任：依法督促落实畜禽养殖、贩运、屠宰加工等各环节从业者动物防疫主体责任。引导养殖场（户）改善动物防疫条件，严格按规定做好强制免疫、清洗消毒、疫情报告等工作。
2.提升动物疫病防控能力：落实地方各级人民政府防疫属地管理责任，完善部门联防联控机制。强化重大动物疫情监测排查，建立重点区域和场点入场抽检制度。3.建立健全分区防控制度：加快实施非洲猪瘟等重大动物疫病分区防控，落实省际联席会议制度，统筹做好动物疫病防控、畜禽及畜禽产品调运监管和市场供应等工作。
4.提高动物防疫监管服务能力：加强动物防疫队伍建设，采取有效措施稳定基层机构队伍。依托现有机构编制资源，建立健全动物卫生监督机构和动物疫病预防控制机构，加强动物疫病防控实验室、边境监测站、省际公路检查站和区域洗消中心等建设。
随着全球肉类产量的进一步增加，畜牧业对全球温室效应的影响也会增长。目前，畜牧业用地已经占到地球土地面积的30％。作为农业增长最为迅速的一个门类，畜牧业还会占用更多的土地用来生产饲料和放牧。在拉丁美洲，为给牧场腾出空间，已经有70％的森林遭到砍伐。目前畜牧业对全球825个陆地生态区中的306个造成了威胁，并且威胁到1699个濒危物种。
我国西北牧区存在的问题"靠天养畜",生态破坏,载畜率低,效益低等问题. 应借鉴阿根廷发展大牧场放牧业，建设人工草场;划区轮牧，围栏放牧，种植饲料;加强牧区交通建设，以形成商业化，专业化，高度区域化生产体系.
我国西北牧区存在的问题"靠天养畜",生态破坏,载畜率低,效益低等问题.应借鉴阿根廷发展大牧场放牧业，建设人工草场;划区轮牧，围栏放牧，种植饲料;加强牧区交通建设，以形成商业化，专业化，高度区域化生产体系.
对养殖业没有影响，封关后只对进岀口商品的价格有影响。海南2025年封关的政策对大陆进岀海南岛的人、车、物以及当地人的生活没有直接影响。封关通俗点说就是海南会对进岀口物资的关税实行封闭管理，实施特别关税，直接反应就是在海南买进口货会更便宜！有很多大陆人喜欢去香港购物，最大原因就是比内地便宜，就是因为香港实行特别关税。
雪灾对东北养殖 业的极其严重 ，雪灾对畜牧业的危害主要是积雪掩盖草场,且超过一定深度,有的积雪虽不深,但密度较大,或者 雪面覆冰形成冰壳,牲畜难以扒开雪层吃草,造成饥饿,有时冰壳还易划破羊和马 的蹄腕,造成冻伤,致使牲畜瘦弱,常常造成畜牧流产 ，成活率低 因为严寒也造成了畜牧死亡增多 。
畜禽今后不再享有绿色通道通行权，这对养殖业有所影响吗？
最近《国务院办公厅关于进一步做好非洲猪瘟防控工作的通知》，可谓是一石激起千层浪，《通知》中提出运输生猪等活畜禽的车辆不再享受鲜活农产品运输“绿色通道”政策，对活畜禽运输车辆实施备案管理。很多养猪朋友问我：生猪运输不享受绿色通道政策后对养猪业的影响。
生猪运输绿色通道政策是为了方便国内生猪调运而实施的政策，属于一项惠民政策，近期取消的一个主要原因就是因为非洲猪瘟的影响，因为生猪调运，非洲猪瘟从辽宁传到了河南，现在又到了云南、贵州、湖南，范围越来越广，我想上级做出这一决定的初衷不是想影响养猪业而是想进一步控制非洲猪瘟疫情。
取消生猪调运绿色通道通行权，受伤害的最终还是养猪人，虽然说这个高速通行费用是由猪贩子直接支付的，但是这个费用最终还是会转嫁到养猪人身上，猪贩子会把这部分费用当成自己的成本而核算到生猪报价上。有时一些养猪朋友反应我报价不准，不准的一个重要原因就是我的报价是屠企报价，而养猪人打听到的价格是猪贩子的报价，这里面有各种成本以及猪贩子的利润，所以价格就有所出入。
虽说现在生猪价格不理想，要是再增加一部分成本就导致养猪朋友更难了，但是首先目前国内大部分地区是生猪禁止调运的，也就不会存在很高的运费，这方面的成本也就不高。随着非洲猪瘟被控制住，各地调运被解禁，调运增多，我想这一项绿色通道还会再次打开的，所以暂时养猪朋友也不必把它当成个事，养好猪，防好非洲猪瘟才是咱现在应该做的。
文/果然悠 图片来源于网络
到此，以上就是小编对于对畜牧业的问题就介绍到这了，希望介绍关于对畜牧业的6点解答对大家有用。
